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新疆首座電動汽車V2G充電站在烏魯木齊建成投運
電動汽車不僅能快速充電，還能在空閑時段將車載電池中的富余電量反充給電網(wǎng)，獲得一定經(jīng)濟(jì)補償。12月上旬，由我公司施工完成的新疆首座電動汽車V2G充電站在烏魯木齊市建成投運，進(jìn)一步為用戶提供便捷的“智慧新生活”。
這座充電站位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）德港萬達(dá)商圈，是全疆首座采用V2G充電技術(shù)的公共充電站，這也是國網(wǎng)烏魯木齊供電公司投資建設(shè)的第三座規(guī)?；潆娬?。
V2G描述的是電動汽車和電網(wǎng)互動的關(guān)系，它讓電動汽車在電網(wǎng)負(fù)荷低時吸納電能，在電網(wǎng)負(fù)荷高時釋放電能。在電動汽車靜止?fàn)顟B(tài)時，它不僅能給車充電，還能通過并網(wǎng)，賣電給電網(wǎng)，創(chuàng)新能源消費體驗，助力實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。
充電站采用V2G充電、有序充電兩種先進(jìn)充電技術(shù)，配備8臺60千瓦直流V2G充電樁、3臺60千瓦直流有序充電樁，可同時滿足11輛電動汽車充電需求。V2G充電顯著提升了車輛充電效率，車輛由低電量充至80%電量僅需40分鐘，1小時即可充滿。
“V2G充電站將電動汽車從交通工具變成了電網(wǎng)互動硬件，在提升充電便利性的同時，還可以調(diào)節(jié)電網(wǎng)，起到了峰期向電網(wǎng)輸電、谷期給車輛充電的調(diào)節(jié)電網(wǎng)功能，達(dá)到削峰填谷、消納可再生能源的效果。
相當(dāng)于將電動汽車變成了一個‘移動充電寶’，充電相當(dāng)于“買電”，向電網(wǎng)輸送電相當(dāng)于“賣電”?！耙毁I一賣”的盈余，可以為新能源車主帶來收益，降低用車成本。比方說，在電網(wǎng)需要電動汽車參與調(diào)峰時，車主可以選擇在低谷期充電，高峰期賣電，根據(jù)峰谷電價差，每天可以有一定的收益。V2G在新能源車企、供電企業(yè)、車主三方共贏中發(fā)力，助力首府綠色交通體系建設(shè)。國網(wǎng)新疆電力有限公司營銷部市場處副處長馬磊說，該站預(yù)計每年可提供充電服務(wù)3000次、產(chǎn)生充電電量8萬千瓦時。
據(jù)了解，為助力實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，形成顯著的生態(tài)環(huán)境效益，烏魯木齊能源轉(zhuǎn)型不斷加快。今年內(nèi)，國網(wǎng)烏魯木齊供電公司還將進(jìn)一步完成23個分散式充電樁建設(shè)。截至目前，已完成充電樁土建基礎(chǔ)建設(shè)，預(yù)計本月底前全部建成投運。